ЛиАЗ-5256-01
| Автобус большого класса для пригородных перевозок.
Автобус ЛИАЗ-5256 получил заслуженное признание в России и других странах благодаря своим потребительским и эксплуатационным характеристикам. Благодаря антикоррозийной обработке, применению оцинкованного листа при облицовке бортов, передовым технологиям окраски, ресурс кузова до сквозной коррозии – не менее 12 лет. Передние, задние маски и крыша изготавливаются из стеклопластика дополнительно увеличивая коррозионную стойкость кузова и термоизоляционные показатели. Современная агрегатная база, мягкие регулируемые/нерегулируемые сиденья, использование высококачественных материалов при оформлении элементов салона позволяют автобусу оптимально работать на пригородных маршрутах. При установке газового двигателя (EURO-4) баллоны размещаются на крыше автобуса. С января 2012 г. дизельная модификация автобуса будет комплектоваться двигателями EURO-4. Преимущества:
Гарантийный срок:
|
| Базовые характеристики | ||||||||
| Тип кузова | Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки | |||||||
| Ресурс кузова, лет | 12 | |||||||
| Колёсная формула | 4х2 / задние | |||||||
| Длина / Ширина / Высота, мм | 11400 / 2500 / 3060 | 11400 / 2500 / 3322 | ||||||
| База, мм | 5840 | |||||||
| Высота потолка в салоне, мм | 1950…2100 | |||||||
| Высота пола над уровнем дороги, мм | 740 / 920 | |||||||
| Количество/ширина дверей, мм | 2 / 1300 | |||||||
| Мин. радиус разворота, м | 11,5 | |||||||
| Масса снаряженная / полная, кг | 10372 / 16700 | 10280 / 16600 | 10750 / 17200 | |||||
| Нагрузка на переднюю / заднюю ось, кг | 5900 / 10800 | 6000 / 10600 | 6300 / 10900 | |||||
| Общее количество мест (в т.ч. посадочных) | 88(44) | |||||||
| Емкость топливного бака, л. | 238 | 858 (8 баллонов по 97+ 1 маневровый на 82) | ||||||
| Передний мост | КААЗ 5256-3000012-10, с поперечной балкой и барабанными тормозами | |||||||
| Задний мост | RABA 718.23-3300 (i-5.44) двойная разнесенная или КААЗ 22.2400012 (i-5.6) | RABA 718.23-3300 (i-5.44) двойная разнесенная | ||||||
| Рулевой механизм | МАЗ-64229 | МАЗ-64229 или ZF Servocom 8098 с гидроусилителем руля. | ||||||
| Тормозная система | Пневматическая, двухконтурная, с ABS. | |||||||
| Вентиляция | Естественная и принудительная. | |||||||
| Система отопления | Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя. | |||||||
| Шины | 275/70 R 22,5″ | |||||||
| Агрегатные характеристики ЛиАЗ-525636-01, ЛиАЗ-525653-01, ЛИАЗ-525657-01 | ||||||||
| Двигатель (дизельный) | ЯМЗ 6563.10 | Cummins 6ISBe 245B | Cummins CGe 250 30 | |||||
| Количество и расположение цилиндров | 6V | 6R | ||||||
| Нормы экологической безопасности | ЕURO-3 | ЕURO-4 | ||||||
| Рабочий объем, л | 11 | 6,7 | 8,3 | |||||
| Мощность двигателя, кВт (л.с.)/мин | 167 (230) при 1900 мин-1 | 180 (245) при 2300 мин-1 | 185,8(252)/2400 мин-1 | |||||
| Макс. крутящий момент, Нм | 882 при (1100…1300 мин-1) | 950 при (1200…1800 мин-1) | 1013(1400 мин-1) | |||||
| Расположение | Заднее, продольное. | |||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 90 | |||||||
| КПП | МКПП: ЯМЗ 2361, АКПП: Voith Diwa D 854.3E | МКПП: ZF 6S-1200, АКПП: ZF 6HP504C, Voith Diwa D 854.3E | АКПП: Allison T280R | |||||
