Мы работаем для Вас
170306
летмес.дн.
Продажа автобусов ПАЗ, КАВЗ, ЛИАЗ, двигателей Cummins (Камминз), двигателей ЗМЗ. Сервисное сопровождение. Диагностика всего модельного ряда двигателей Cummins, ЗМЗ. Установка автономных отопителей Eberspächer (Эберспехер) на любые транспортные средства. Запасные части от производителей.

ЛиАЗ-5256 город

Автобус большого класса для городских перевозок. 

Автобус ЛИАЗ-5256 – лидер продаж в своем классе. Благодаря применению оцинкованного листа при облицовке бортов, передовым технологиям окраски, антикоррозийной обработке, ресурс кузова до сквозной коррозии составляет не менее 12 лет. Крыша, передние и задние маски производятся из стеклопластика, что дополнительно увеличивает стойкость кузова к коррозии. Современная агрегатная база, антивандальные сидения, использование высококачественных материалов в оформлении элементов салона – все это определяет оптимальную работу автобуса на городских маршрутах.

При установке газового двигателя (EURO-4) баллоны размещаются на крыше автобуса.

С января 2012 г. дизельная модификация автобуса будет комплектоваться двигателями EURO-4.

Преимущества:

  • Высокая ремонтопригодность;
  • Высокая надежность узлов, агрегатов и кузова;
  • Улучшенные потребительские характеристики;
  • Унификация с другими моделями ЛИАЗ;
  • Экологический стандарт – Euro-3,4;
  • Доступная цена.

Гарантийный срок:
18 мес. или 100 тысяч км (ЯМЗ)
18 мес. или 150 тысяч км.

Базовые характеристики
Тип кузова несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки
Ресурс кузова, лет 12
Колёсная формула 4х2 / задние
Длина / Ширина / Высота, мм 11400 / 2500 / 3060 11400 / 2500 / 3322
База, мм 5840
Высота потолка в салоне, мм 1950…2100
Количество / ширина дверей, мм 3 / 1300
Мин. радиус разворота, м 11,5
Масса снаряженная / полная, кг 10368 / 17930 10150 / 17800 10620 / 18000
Нагрузка на переднюю / заднюю ось, кг 6430 / 11500 6500 / 11300 6500 / 11500
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) 110 (23)
Емкость топливного бака, л. 238 858 (8 баллонов по 97+ 1 маневровый на 82)
Передний мост КААЗ 5256-3000012-10, с поперечной балкой и барабанными тормозами
Задний мост RABA 718.23-3300 (i-5.44) двойная разнесенная или КААЗ 22.2400012 (i-5.6) RABA 718.23-3300 (i-5.44) двойная разнесенная
Рулевой механизм МАЗ-64229 МАЗ-64229 или ZF Servocom 8098 с гидроусилителем руля.
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная, с ABS.
Вентиляция Естественная и принудительная
Система отопления Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя.
Шины 275/70 R 22,5″
Агрегатные характеристики ЛиАЗ-525636, ЛиАЗ-525653, ЛИАЗ-525657
Двигатель (дизельный) ЯМЗ 6563.10 Cummins 6ISBe 245B Cummins CGe250 30
Количество и расположение цилиндров 6V 6R
Нормы экологической безопасности ЕURO-3 ЕURO-3,4 ЕURO-4
Рабочий объем, л 11 6,7 8,3
Мощность двигателя, кВт (л.с.)/мин 167 (230) при 1900 мин-1 180 (245) при 2300 мин-1 185,8 (252) при 2400 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм 882 при 1100…1300 мин-1 950 при 1200…1800 мин-1 1013 при 1400 мин-1
Расположение Заднее, продольное.
Максимальная скорость, км/ч 80-90
КПП МКПП: ЯМЗ 2361, АКПП: Voith Diwa D 854.3E МКПП: ZF 6S-1200, АКПП: ZF 6HP504C, Voith Diwa D 854.3E АКПП: Allison T280R